Тестер, комън-рейл инжектор
Индекс: 0 683 225 001
DCI 200
изпитателна маса за тестване на единични инжектори Common Rail
Изпитателната маса Bosch DCI 200 за инжектори Common Rail е проектирана с мисъл за бъдещето благодарение на система, която позволява тестване и кодиране на инжектори в леки и товарни автомобили, използващи най-новите технологии, като контрол на затварянето на иглата (NCC) и контрол на затварянето на клапана (VCC) за инжектори, отговарящи на стандартите EURO 5 и EURO 6.
Благодарение на краткото време за монтаж и тестване, DCI 200 предлага на вас и вашия сервиз изключителна ефективност на тестовете. Стандартен инжектор може да бъде тестван за по-малко от 15 минути.
Проектирана със стесняваща се основа, тя позволява на оператора да стои по-близо до изпитателната маса по време на монтажа, без да натоварва прекомерно гръбначния стълб. Това е една от многото ергономични функции, които правят DCI 200 толкова лесна за използване.
Характеристики и предимства
- Бърз монтаж и кратко време за тестване (около 15 минути) води до спестяване на време
- Патентована въртяща се шина елиминира високонапорните тръби, което намалява разходите за използване
- Възможност за кодиране IMA/NIMA за инжектори Bosch
- Възможност за тестване на инжектори VCC (Контрол на затварянето на клапана) и NCC (Контрол на затварянето на иглата) за автомобили EURO 5 и EURO 6
- Винаги актуална база данни, благодарение на онлайн система
- Ергономично проектирана форма, позволяваща комфортно използване
- Възможност за допълнително оборудване на устройството с измервателна система за товарни и специални автомобили
| Технически данни | |
|---|---|
| Модел | DCI 200 |
| Изпитателно налягане | 25 - 270 MPa |
| Механично ограничение на налягането | 285 MPa |
| Управление на налягането в резервоара | 32 клапана за контрол на налягането (PCV) и MeUN в CP4.1 |
| Автоматичен контрол на налягането на връщането | 50 - 1200 kPa |
| Използвана помпа | CP4.1 (CP4-25) |
| Капацитет на резервоара за изпитателно масло До знак MAX До знак MIN |
15 L 12 L |
| Моменти на затягане на високонапорни съединения, затварящи болтове | 20 – 25 Nm |
| Размери без въртящо рамо (Ш/В/Г в мм) | 910 x 1736 x 786 |
| Размери с въртящо рамо (Ш/В/Г в мм) | 1010 x 1736 x 786 |
| Тегло без изпитателно масло | 415 kg |
| Операционна система | Windows 10 IoT, 64 bit |
| Захранване | 230 V +/- 10% |
| Номинален ток | 15 A |
| Предпазител | 16 A |
| Фази | 1P – PE |
| Входна честота | 50 / 60 Hz |
| Клас на защита на цялата изпитателна станция | IP 20 |
| Налягане на въздуха, съответстващо на височината | 700 – 1060 hPa ≤ 2200m |
| Ниво на звуково налягане на станцията според DIN EN ISO 11201 | 69,2 dB(A) +/- 2,5 dB |
| Работна температура | 5 - 40°C |
| Максимална допустима относителна влажност | ≤ 90% (при 25°C и период от 24 часа) |
| Температура на съхранение | -20 - 60°C |
| Актуализации на софтуера и базата данни | Чрез DDM (Diagnosti Download Manager), изисква се връзка с интернет |
Описание
DCI 200
изпитателна маса за тестване на единични инжектори Common Rail
Изпитателната маса Bosch DCI 200 за инжектори Common Rail е проектирана с мисъл за бъдещето благодарение на система, която позволява тестване и кодиране на инжектори в леки и товарни автомобили, използващи най-новите технологии, като контрол на затварянето на иглата (NCC) и контрол на затварянето на клапана (VCC) за инжектори, отговарящи на стандартите EURO 5 и EURO 6.
Благодарение на краткото време за монтаж и тестване, DCI 200 предлага на вас и вашия сервиз изключителна ефективност на тестовете. Стандартен инжектор може да бъде тестван за по-малко от 15 минути.
Проектирана със стесняваща се основа, тя позволява на оператора да стои по-близо до изпитателната маса по време на монтажа, без да натоварва прекомерно гръбначния стълб. Това е една от многото ергономични функции, които правят DCI 200 толкова лесна за използване.
Характеристики и предимства
- Бърз монтаж и кратко време за тестване (около 15 минути) води до спестяване на време
- Патентована въртяща се шина елиминира високонапорните тръби, което намалява разходите за използване
- Възможност за кодиране IMA/NIMA за инжектори Bosch
- Възможност за тестване на инжектори VCC (Контрол на затварянето на клапана) и NCC (Контрол на затварянето на иглата) за автомобили EURO 5 и EURO 6
- Винаги актуална база данни, благодарение на онлайн система
- Ергономично проектирана форма, позволяваща комфортно използване
- Възможност за допълнително оборудване на устройството с измервателна система за товарни и специални автомобили
| Технически данни | |
|---|---|
| Модел | DCI 200 |
| Изпитателно налягане | 25 - 270 MPa |
| Механично ограничение на налягането | 285 MPa |
| Управление на налягането в резервоара | 32 клапана за контрол на налягането (PCV) и MeUN в CP4.1 |
| Автоматичен контрол на налягането на връщането | 50 - 1200 kPa |
| Използвана помпа | CP4.1 (CP4-25) |
| Капацитет на резервоара за изпитателно масло До знак MAX До знак MIN |
15 L 12 L |
| Моменти на затягане на високонапорни съединения, затварящи болтове | 20 – 25 Nm |
| Размери без въртящо рамо (Ш/В/Г в мм) | 910 x 1736 x 786 |
| Размери с въртящо рамо (Ш/В/Г в мм) | 1010 x 1736 x 786 |
| Тегло без изпитателно масло | 415 kg |
| Операционна система | Windows 10 IoT, 64 bit |
| Захранване | 230 V +/- 10% |
| Номинален ток | 15 A |
| Предпазител | 16 A |
| Фази | 1P – PE |
| Входна честота | 50 / 60 Hz |
| Клас на защита на цялата изпитателна станция | IP 20 |
| Налягане на въздуха, съответстващо на височината | 700 – 1060 hPa ≤ 2200m |
| Ниво на звуково налягане на станцията според DIN EN ISO 11201 | 69,2 dB(A) +/- 2,5 dB |
| Работна температура | 5 - 40°C |
| Максимална допустима относителна влажност | ≤ 90% (при 25°C и период от 24 часа) |
| Температура на съхранение | -20 - 60°C |
| Актуализации на софтуера и базата данни | Чрез DDM (Diagnosti Download Manager), изисква се връзка с интернет |